コア削孔(コア抜き)工事に伴う、X線(レントゲン)やRCレーダ(電磁波)によるコンクリート内部の非破壊探査情報
RCレーダ探査
飛行機の位置特定などで使用されるレーダ探知機と同じ原理です。
探査機からコンクリート内部に向けて放射された電磁波は、コンクリート内部に伝搬しコンクリートと埋没物（鉄筋や空洞など）の誘電率の違いから異なる反射波を探査機に返します。その反射波から得たデータを解析することによって、埋没物の位置と深さを特定します。
RCレーダ探査の特長
X線探査ができない時に活躍
RCレーダ探査はX線（レントゲン）探査で対処できない場合の探査方法の一つとして用いられます。
例1） 対象コンクリートの裏面にX線探査用のフィルムが貼れない場合
例2） コンクリートの厚みが、X線探査可能寸法を超えている場合 [ 参考ページ ]
探査完了から素早く解析
レーダ探査装置が取得したデータをその場で解析し、X線探査同様、直ちに探査したコンクリート面に埋設物の位置を罫書きます。
また、探査データはその場でプリントアウトすることも可能で、報告書を作成する際は、このプリントアウトしたデータを添付します。
RCレーダ探査の注意点
探査の対象
以下の理由から、レーダ探査は「ピッチが正確な配筋」に限定して用いられる場合が多い探査方法です。
①ピッチが80mmを割ると一塊として判別されてしまいます。
②金属でないCD管や塩ビ管等は解析が困難です。
③レーダ探査機は埋設物の真上を横切った時点で、その埋設位置や深さのデータを取得します。よって、開口部の補強筋やU字筋などの変則的な埋設物については、正確な位置特定が困難です。
レーダ探査機の走査方向
レーダ探査機は埋設物の真上を横切るよう、配筋に対し直角方向に走査させます。
探査不可能領域
図のように、障害物や壁から約110mmの範囲はレーダ探査機が埋没物の上を横切ることが不可能なため、データを得ることができません。
レーダ探査機の紹介
探査機器 [ NJJ-105 ]（日本無線株式会社製）
![ハンディサーチ[NJJ-85A]（日本無線株式会社製）](../images/rader2013.gif)
【性 能】
| 測定方式 | レーダ方式 |
| 測定物 | コンクリート内部の鉄筋、塩ビ管など |
| かぶり深度 | 5～300㎜ （コンクリートの比誘電率6.2、鉄筋径6mm以上で上端筋の場合） |
| かぶり分解能 | 浅モード：約1㎜、深モード：約2㎜ |
| 水平方向分解能 （ピッチ） |
・深度75㎜未満にある探査対象物：
75㎜以上の間隔 ・深度75㎜以上にある探査対象物：深度以上の間隔 ※標準コンクリートでの実測値 （深度75mm時及び175mm時に鉄筋間隔40mmの鉄筋を判別可能） |
| 最長探査距離 | 15m/回 |
| ディスプレイ | ＴＦＴカラー液晶（640×480ドット） |
| 電 源 | バッテリ動作、ＡＣ100Ｖ動作 |
| 寸 法 | 約149(w)×147(H)×216(D)mm |
| 質 量 | 約1.2kg |